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一方面，遏制房价上涨，仍旧是坚不可摧的政治任务。凡是楼市仍旧火热的城市，楼市调控不仅没有放松的可能，反而还要继续加码。另一方面，防范房价大跌，正在成为地方政府不约而同的选择。开发商降价被被约谈，将某些地方的倾向暴露无遗。更多地方则是相对含蓄，以政策的微弱调整作为试探，试图在调控的高墙中慢慢撕开裂口。
来源：招商银行研究院方案明确，加大ETC基础服务设施建设投入力度，提升收费站ETC专用车道比例。高速公路新建、改扩建及大修时，应根据通行需要，提前规划并适度超前增设ETC专用车道。2019年10月底前，所有车道均具备ETC服务功能，其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%。调整货车通行费计费方式，从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费，并确保不增加货车通行费总体负担。
本次接口变更包括：竞价撮合平台产品基础信息文件CPXX0201接口，新增科创板产品“上市未盈利”和“具有表决权差异”的标识；竞价撮合平台新增科创板交易公开信息接口。通知同时提出，会员按《关于开展科创板业务专项测试的通知》的要求，务必于4月19日完成两轮专项测试，并力争通过全部测试项目。
图片来源：网络一场银行争夺ETC用户的营销大战正硝烟弥漫，背后则是银行针对有车一族的深远布局……全国ETC用户累计突破1亿交通运输部消息称，截至8月2日，全国ETC用户累计突破1亿。这个数字背后是银行小伙伴的辛苦。不少银行人士向中证君吐槽：
上交所要求市场参与各方在2019年4月22日之前做好相关技术准备。此外，上交所日前还发布了《科创板市场参与者技术实施指引1.1版》。这是上交所科创板技术接口及相关变更的技术指引，并对券商端技术系统改造提出建议。科创板盘后固定价格交易在综合业务平台实施，其它相关业务在竞价撮合平台实施。
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